擺線針輪減速機具有更高的速比，一級減速時的齒輪比為1：7至1:87，兩級減速時間旋轉比為1：121到7569，三級減速較大，可以根據(jù)客戶情況選擇。

擺線針輪減速機原理：一種新穎的傳動裝置，采用了行星齒輪傳動原理，并采用了擺線針齒嚙合。擺線針輪減速機采用行星傳動原理，輸入軸與輸出軸在同一軸線上，具有直接與電動機直接連接的獨特功能，是典范..最小尺寸。因此，擺線針輪減速器的特點是體積小，結構緊湊，重量輕。與普通的2級圓柱齒輪減速器相比，體積可以減小2/3或更多，重量可以減少1/3或更多。

所有傳動裝置可分為三部分：輸入部分，減速部分和輸出部分。在輸入軸上安裝有180°位移的雙偏心套，在偏心套上安裝了兩個稱為擺臂的滾子軸承，以形成H機構。兩個擺線針的中心孔是偏心套的上擺臂軸承。為了減小摩擦，在低速比的減速器中，擺線針輪與一組成排排列在針齒輪上的針齒嚙合，從而形成具有一個齒差的內部嚙合減小機構。）

當輸入軸與偏心套一起旋轉一圈時，由于擺線齒輪的上部齒形的特性以及針齒輪的針齒輪的限制，擺線齒輪的運動在旋轉和旋轉中都變?yōu)槠矫孢\動。當輸入軸向前旋轉時，偏心套也旋轉一圈，擺線針輪沿相反方向旋轉一個齒以減速，W輸出機構通過銷將擺線針輪的低速旋轉運動傳遞到輸出端。軸以降低輸出速度。

滄州越新機械設備有限公司生產(chǎn)的擺線針輪減速機是一種根據(jù)少齒差行星傳動原理，將擺線針輪齒輪嚙合來實現(xiàn)減速的機器。機器分為臥式，立式，兩軸和直接連接組裝方法。主要運用于冶金，礦山，建筑，輕工等行業(yè)。